Las tarifas de flete experimentan un repunte significativo
El último índice de transporte de mercancías en contenedores de Shanghai (SCFI) ha registrado un aumento sustancial, con un aumento de 108,83 puntos hasta 1.506,46 puntos, una ganancia semanal-tras-semanal del 7,79%. Esta tendencia ascendente tiene una base amplia-en las cuatro principales rutas comerciales.
Aumentos de tarifas clave por carril:
|
Línea de envío |
Aumento de Tarifa |
|
mediterráneo |
+19.00% |
|
Costa oeste de EE. UU. |
+14.00% |
|
Costa este de EE. UU. |
+14.00% |
|
Europa |
+9.86% |
Recientemente ha surgido una notable anomalía en el mercado. Las tarifas de flete de contenedores para rutas-de corta distancia desde Shanghai a destinos como Vietnam e Indonesia se han disparado. En un caso poco común, estas tarifas de corto-distancia ahora han superado las tarifas de flete para rutas de larga-rutas a la costa oeste de EE. UU., creando una dinámica de precios inusual en la que las tarifas al contado a corto-plazo son más altas que las tarifas de contrato a largo-plazo.
Los principales transportistas anuncian próximos aumentos de tarifas generales (GRI)
Tras la recuperación del mercado, las principales compañías aéreas mundiales han anunciado nuevos ajustes de tarifas que entrarán en vigor a principios del nuevo año.
Ajuste de tarifas de MSC: El 13 de diciembre, Mediterranean Shipping Company (MSC) anunció otro aumento en sus tarifas de Freight All Kind (FAK) para múltiples regiones. Las nuevas tarifas, que entrarán en vigor el 1 de enero de 2026, se aplican a envíos desde todos los orígenes al norte de Europa, el Mediterráneo, el Mar Negro, el norte de África (Argelia, Libia, Marruecos, Túnez) y el este de África (Kenia, Tanzania, Mozambique).
El aumento es de hasta $725 por contenedor de 20 pies y hasta $1,250 por contenedor de 40 pies.
Ajuste de tarifas de Hapag-Lloyd: Hapag-Lloyd ha anunciado un aumento de la tarifa de flete uniforme (GRI) para carga desde Asia y Oceanía a África occidental, África sudoccidental, Sudáfrica y África oriental, a partir del 1 de enero de 2026.
El aumento es de $500 por contenedor y se aplica a todos los contenedores secos, high-cube y frigoríficos (tanto de 20 como de 40 pies).
Actualización de infraestructura: nueva terminal de contenedores en Egipto comienza a operar
En otras noticias de la industria, la Terminal de Contenedores del Mar Rojo, ubicada en el Puerto de Sokhna en la entrada sur del Canal de Suez, comenzó sus operaciones de prueba el 15 de diciembre. Como la terminal de contenedores más grande de Egipto, se espera que su operación mejore significativamente la capacidad de manipulación del puerto e impulse el comercio de tránsito a través de los puertos egipcios.
Impacto para los exportadores:Las condiciones actuales del mercado, caracterizadas por el aumento de las tarifas y la inusual prima-de corta distancia, requieren una planificación cuidadosa. Se recomienda a los exportadores con envíos a las regiones afectadas que tengan en cuenta los aumentos GRI anunciados en enero y exploren las opciones de reserva con anticipación para gestionar los costos de manera efectiva.
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